Zones d’intervention

Pneu à plat devant les facs, batterie muette au deuxième sous-sol d’une résidence du centre : le fourgon tourne déjà dans le secteur, jour et nuit.

De la Barque à la zone Saint-Charles, une roue à plat n’oblige personne à redescendre sur Aix : on vient sur site.

Plateau, vieux village ou abords de l’A51 : donnez le point exact, on s’occupe de la roue sur place.

Les lacets de la D10 ne font pas peur au fourgon : on monte changer le pneu au village perché comme aux Figons.

Un pneu à plat sur le parking de la boîte à 8 h ? On cale l’intervention sur vos horaires de bureau, directement sur site.

Sur le plateau, le premier garage est loin : le nôtre roule jusqu’à votre bastide, aux Pinchinats comme au village.

Canet, Plan de Meyreuil ou bord de N7 : le pneu se change là où il a lâché, pas dans un atelier à vingt minutes.

Entre la N8 et l’A8, Luynes crève aussi : on vient au cœur du village comme le long de l’axe, sans détour par un garage.

Route Cézanne, parkings des départs de balade vers la Sainte-Victoire : on dépanne aussi là où ça grimpe.

Biver, le cours Forbin ou la zone d’Avon : dites-nous où la voiture est immobilisée, on apporte le poste de montage.

La D6 use les pneus plus vite qu’on ne le croit : nous, on les change sur votre parking, aux Cabassols comme sur les hauteurs du village.

Un clou ramassé à Plan-de-Campagne ? Restez au parking, finissez vos courses : on arrive avec la paire.

Au pied de l’Étoile, on remonte les routes de colline pour reprendre votre roue en main, au village comme dans les écarts.